2010. december 7., kedd

GAZ dio idea



I love my new bench. Plenty of place and light and totally separated from other "living" parts of the house. Ideal for modelling. Yesterday evening I started to visualize how the Gaz-AAA dio should look.

2010. november 20., szombat

Moving...

Today I begin boxing my models and on Wednesday we'll move to a new place. We rent a much bigger house so the kid can play in the garden - and I'll have an own modelling room (partly used as a storage room, but who cares?). My new empire. Huge desk, good ventillation, nice ligts... Just like in a dream. Now let's pack...

2010. november 1., hétfő

Weekend session

This weekend I almost finished the Pzbefehlswagen. I'm not really satisfied with the results, first of all the fenders are far behind my expectations. Not only the quality of soldering (next time I'll try to solder with higher temperature) but the fit of the parts was questionable and I don't really know was it my mistake or Lion Roar's. Some strange solutions were experienced. Little holes on bending lines, lots of parts without any mentioning on the assembly instructions, etched parts tendency to break, etc... I don't say that it's a bad kit but it's definitely not for beginners like me. As it is said in my other hobby, archery: never blame the bow if you miss the target. That's it in modelling as well so I blame only myself - I have lots to learn especially soldering :)
Some pictures. The back and the right fender, almost the best part of the vehicle:


The front, upgraded with MIG Productions Notek lamp and Aber's old MG34 barrel. Not the nicest barrel ever but works OK for this model I think. Wiring is self made and the lamp on the right fender is made from sprue parts because Dragon's original was far bigger than the original seen on wartime photos.

And the famous left fender. The ugly soldering is not really visible but the fender flap is... eer... not so nice. The jack-block is self made from balsa wood - looks cool now.

The tracks will be from other kit (Magic Track... I don't want to use the expensive Modelkasten track for this kit...) and I'll start to examine how others do snowy - muddy painting as next step is painting.

2010. október 10., vasárnap

Few weeks and ready...

Two more hours spent assembling the Panzerbefehlswagen and now it starts to get shape. It needed lots of filling and sanding but went OK. I started to use superglue instead of soldering because I was not happy with the results of my soldering "sessions" - see the left fender below - and I need some time for mental regeneration before I try to solder again...



The jack is ready - please do not recognize the seam line on the arm of the jack... I sanded down the original weld bead and replaced "home-made" welding (ultra thin styrene rod glued, than a little more ultrathin Tamiya cement on it and do the "pattern" with the tip of the scalpel blade).

I hope I can finish this little vehicle with 10 more working hours - that means about 5-6 weeks... The paint will be an experiment, panzer grey with white camo, trying the hairspray technic...

2010. szeptember 18., szombat

30 minutes a week...

Don't think that I stopped modelling. Just the speed changed to even slower than before :) On the other hand having so little free time teaches me to use it more efficiently. I plan my weekly progress and try to use my time well. I switched to the Kleiner Panzerbefehlswagen I Ausf. B. project instead of the GAZ - it promises some result earlier and I really need the taste of finishing something looking like a 1:35 model :) Later I'll post some pictures as soon as I do some.

2010. szeptember 5., vasárnap

Modelling nowadays...

Training the next generation...

2010. augusztus 21., szombat

Temporarily Suspended

Egy időre most felfüggesztem a blog írását, mert a számítógépem bedobozolásra került - sajnos a Nyúllal egy légtérben iszonyat mennyiségű por és nyúlszőr lebeg, amit nem szeretnék, ha tönkretenné a masinát. Így bizonytalan ideig a feleségem gépén "lógok", ide viszont nem tudok képeket felpakolni - meg egyébként sincs időm makettezni mostanság sajnos. Szóval néhány hónap szünet.
Due to technical reasons I suspend this blog for a few months... Maybe next year I'll have more time for modelling but try to breed the next modelling generation as seen below :)
I'll be back...

2010. július 13., kedd

'GAZ'ing a bit...

Jobb későn, mint soha, mondhatja a magamfajta nem kellően alaposan tervező makettező, amikor úgy dönt, hogy a műszerfalat mégis inkább a Part készletben található rézből készíti el, a félig már összerakott fülkéből mégiscsak mókásabb kivágni az eredeti műanyagot, vért izzadva, hogy ne törjön el semmi... íme előtte:

Well, a not-so-cleverly-planning modeller, like me deserves the pain of cutting the pieces from an almost ready cabin to replace the plastic parts to the brass provided by Part. Well, I have no reason why I changed my mind. Possibly the very warm days and the euphoria felt because I'm able to "play with my little tanks" again... The cabin before:

És utána:
And after:
Elkészült a makett alsó fele is, semmi extra, semmi feljavítás. A laprugókon erősen gondolkodtam, mert a Zvezda által gyártott darab finoman fogalmazva nem túl hasonló egy laprugóhoz, de végül hagytam úgy, ahogy van, mert nem sok fog látszani belőle, időm pedig igen korlátos...

The underside of the model is almost ready - no upgrades, no schratch though the leaf springs look quite... er... strange. Or to be more precise: not like a real leaf spring. But I left it untouched because the lack of time. And they won't be really visible.
A kerekek öt darab alkatrészből állnak össze, amiből a gumi abroncsok egy kicsit aggasztanak, nem tudom, hosszú távon hogy fogják bírni a műanyag társaságát és a festéket (ami pedig nem tudom, hogy fog megmaradni rajta... sok alapozóval, azt hiszem...). Szokásos Zvezda minőség, rengeteg sorja, rengeteg vágni, csiszolni és finomítani való.

The wheels are assembled from five parts (or three for the outer wheels) and represent the "usual" Zvezda quality: lots of mold seams, lots of sanding, cutting, and sanding again. But finally all of them is done.

Mivel jelenleg 34 fok van a szobában, ami már ventillátorral sem tolerálható, most épp ezért késik majd a folytatás... de a remény legalább él.

As currently the weather in the modelling room is extreme (34 degrees Celsius) I have to wait with the further steps. Or I should try soldering without soldering iron, simply touching the parts to the wall - maybe it could work :)

Hunting again...

I got packages from Poland and Hong-Kong. The figures for the Gaz + Pak dio, a Miniart diorama base for the Spanish civil war Pz 1, and a Jeep just for fun, possibly a quick build to feel the joy of finishing a model. Probably. I wanted to try Miniart's dio bases, as they have very wide range of products and could make life easier for a modeller with time-pressure - like me.

Ismét csengetett a postás, és hozott két dobozt, egyet Lengyelországból, egyet pedig Hong-Kongból. Megérkeztek a Gaz AAA dioráma pakolászó német katonái:

A spanyol polgárháborús panzer 1-hez egy alap, bár igazság szerint csak kíváncsi voltam, milyenek a Miniart dioráma alapjai kidolgozottság, összerakhatóság, és minőség szempontjából. A doboz nem egy "bonyolult" szett, így lehet, hogy a későbbiekben megpróbálkozom majd valamelyik utcarészletes-házas készletükkel is - mert az egyelőre reménytelen, hogy saját magam összeállítsam egy macskaköves utcás-házas dioráma alapját, bármennyire szeretném is.

És végül a desszert, egy Willys Jeep, Aber maratással, ez meg a "majd jó lesz valamire" szekrénybe kerül egyelőre elhelyezésre, hasonlóan a szintén Tamiya Kübelwagenhez, például... igazság szerint tudat alatt valami gyorsan összerakható, instant sikerélményt nyújtó darabra vágytam/vágyom, és ez például reális időn belül megvalósítható darab lehet(ne). Majd meglátjuk.

A kisfiunk pedig nagyon ügyesen rendszerbe tette az életet, minden este fél kilenc körül elalszik, így néhanapján talán már lesz időm makettezni is (csak ne lenne 32 fok a szobában...), tegnap este például a Gaz AAA kerekeit raktam össze, de erről, fényképekkel dúsítva, majd később...

2010. június 13., vasárnap

Silence

Mivel 33 fok van a kis szobában, amely annak idején, mikor még volt időm, a makettezésre szolgált, még akkor se nagyon lenne kedvem makettezni, ha éppenséggel nem csak 15 perc szabadidővel kellene gazdálkodnom naponta... Múlt héten nekikezdtem a Stuarthoz a figurák festésének, nadrág kész az egyiken, úgy nagyjából. Hát igen, ebben a tempóban úgy karácsonyra akár a dioráma alapot is elkezdhetem majd építeni (már kivágtam 2mm-es ABS lapból, szóval 1% completed)
Sebaj. Bánatomban a minap megint rendeltem ezt-azt, Pak38 lőszeres ládákat és réz csöveket és pálcákat. Ha egyszer majd lesz időm, vígan szkreccselhetek belőlük bármit. És átgondoltam újra meg újra a Pak38 dioráma alapötletet, azt hiszem, egy harcállásból éppen induló csapatot fogok ábrázolni, készülődés közben.

No time, no time, no time. I started to paint the figures for the Stuart and ordered some stuff to feel that I've done something on modelling. Re-planning the Gaz+Pak dio idea - now the setting is not winter but spring/summer, and the crew will be preparing to move on, putting stowage on the truck, and so on... This year won't be about my hobby, I feel.

2010. május 25., kedd

Back again...

Két hónap után volt egy óra szabadidőm... A Stuart felszerelését készítettem elő, illetve festettem le részben, koszolás és "blending" később... És egy dio-alapot vágtam ki abs lapból, persze az is lehet, hogy nem ez lesz felhasználva :)

After two months I had one hour free time. So I cut&prepared&painted some of the Stuart's stowage, blending and weathering to follow. Also cut an abs plate to place the dio - not a difficult or artistic one, simply the Stuart, the crew and some jungle I plan. :)



2010. május 14., péntek

No country for online shoppers...

Elvonási tüneteim lassan a remegéses rohamokig fajulnak, de egyszerűen nincs időm makettezni. Pontosabban valamikor éjfél és hajnal kettő között lenne, mert akkor általában alszik a gyerkőc, de a szabad órákat inkább alvásra fordítom, nem árt az nekem. A tüneteket enyhítendő vásárolni akartam ezt-azt a Lucky-ról, ha már bargainsales-ek vannak, de aztán átgondoltam, hogy kell-e nekem belátható időn belül fel-nem-használandó bármi, miközben a dollár 220 forint körül van...



My addiction is producing worse and worse symptoms on me. But still no time for modelling. Or to be more exact: I could have time from midnight to 2.00 a.m. because the kid is sleeping then but my body still needs some rest and I use those rare free hours to sleep at night :) As usually I tried to calm down the negative effects of unfulfilled addiction by shopping online. But now I just had a look on the USD and sighed sadly. No, I really shouldn't spend any money on surely-not-used-in-next-months models when the Forint is 15% weaker than a month ago.

2010. május 2., vasárnap

Új cucc

Rendeltem ezt-azt, és megérkezett a minap. Gondoltam, legalább a "zsákmányt" kiblogolom, ha már makettezni nincs ideje az embernek (pontosabban: ma is lett volna három-négy szabad óra, mert elaludt a poronty... de az első óra után már arra számítottam, hogy hamarosan felébred, aztán a második óra után már biztos voltam benne, hogy azonnal ébred, és persze a harmadik alvással töltött óra után meg már pláne nem kezdtem makettezni, hiszen pár percre minek...)
Nem könnyű érdekes és mozgalmas makettes blogot vezetni, ha közben 24 órában babázik az ember. Kivéve hétközben, mert akkor ugye még ott a munkahely is :)

I ordered some stuff to compensate myself of the non-modelling lifestyle of the last six week :) I really don't know when I'll have enough time to do something "serious". Here's the stuff:





And finally all the modelling of the last few weeks: I started to plan a small vignette to my Panzer I (Spanish Civil War). I'll try to figure out how to do cobblestones and walls easily and also some sandbags...

2010. április 18., vasárnap

Facepainting

Elővettem a szekrény mélyéről az művészolajfestékes tubusokat, és megpróbálkoztam szabad fél órámat figurafestésre fordítani. Az alkalom szülte a palettát...
Had half an hour today (yeah) and started to paint with my old oils from the past. The starting palette contains some titanium white, goldochre, yellow ochre, burnt siena, burnt umber, cadmium mid-red and cadmium light-yellow.
A spanyol polgárháborús Pz I-eshez vásárolt Warriors figurákkal kezdtem a tanulási folyamatot. Először vékony alapszín réteg, majd ezt visszaszedtem száraz, puha ecsettel, hogy ne legyen túl vastag a végső festékréteg az árnyékolás-fényezés után. Első észrevétel: a szürke alapozó nagyon jó a járműveken, a figurán viszont nem árt testszínű akrillal alapozni inkább, mert így az elvékonyított alapfesték réteg alól rendesen átütött a szürke. Nem árt megjegyezni a következő hat figurához...
I had two figures for my Pz I (Spanish Civil War era) from Warriors and I started to paint them with the base skin color. I used dry soft brushes to "thin back" the first layer to avoid too thick oil paint at the end of the painting process. My first conclusion: the grey Tamiya primer is very good but not for figures as the thin base coat "greyed down". I'll use flesh-tone acrylics next time as a primer (as is said in the "Big Book of Figure Painters").

És végül a folyamat, bár még csillog a figura a friss olajfestéktől, de egészen szimpatikus lett a végeredmény (nem, nem Szaddám az, még ha hasonlít is egy kicsit), az első olyan figurám, amit olajjal festettem, és nem fogok lemosni (egyelőre legalábbis) lefolyótisztítóban. Amit feleségem csak "úsznak a jürgenek" megjegyzéssel szokott titulálni.
And finally the painting process with adding little shadow here, little light there and blending the colors with a soft brust. First figure of my life that will avoid to be washed down several times. And he is definitely not Saddam even if he looks like...



2010. április 17., szombat

Figure out...

More precisely: figures are taken out of their box... I had a very little free time this afternoon and arranged the next few figures to be ready for painting. Glued, sanded and washed with soapy water. Now I hope I'll have free time to start painting. But now I must go. The baby is crying again... the night shift begins :)

2010. április 14., szerda

Tricky

Bár makettezni nincs időm, eszembe jutott, hogy van nekem egy félbemaradt projektem, amiről még nem értekeztem, úgyhogy amolyan pótcselekvésképpen következzék a néhány hónapja elkezdett, jelenleg dobozban, félkészen pihenő Pz I-es parancsnoki változata, a Dragon 6222-es számú készlete. Hozzá a Lion Roar LE35057-es maratás-szettje. A terv az volt, hogy bátorságomat összeszedve megtanuljak végre forrasztani, az első lépések pedig egészen biztatóan sikerültek, bár igen messze vagyok még attól a szinttől, amit magam elé cél gyanánt kitűztem. De például még egyszer sem égettem meg magam a forrasztópákával, ez is elég jó, nem? :)

No time for modeling (boring thing to always repeat myself...) I decided to publish my pending Kleine Panzerbefehlswagen (Dragon 6222) build started a few months ago. The plan was to learn&practice soldering so I bought LionRoar's etch set (LE35057) to the kit and was myself surprised on the result. Not bad for first try though still far from my dreams :) BUT no injury caused by the hot stuff yet - that's also a good point, isn't it?

A LionMarc Panzer I B-hez gyártott műgyanta láncfeszítőkerekét is megvettem annak idején, mert jó ötletnek tűnt, és mindössze valami 4$ volt az ára. A készletben azonban gyakorlatilag egyenértékű minőségű, ha nem jobb az érintett kerék (a 6218-as készletben még a "régi", cserélendő fajta van, úgy tudom), így a műgyanta darab megy vissza a dobozba, későbbi szíves felhaszálásig.
I bought LionMarch idler wheels but will not use as the kit's piece has the same level of detail. No problem, it was cheap and... good for the spares-box.

A parancsnoki torony ajtajával kezdtem, réz + némi epoxigyanta.
First I upgraded the main hatch of the commander's cupola. Used some epoxy putty to simulate the pads. Aztán bele a lecsóba: a szellőzőrács cseréje. A darab összeforrasztásába rendesen megizzadtam, nem is lett 100%-os, de ennek ellenére elégedett voltam vele. Aztán "természetesen" eltörtem a műanyag darabot az eredeti rács eltávolítása közben - szerencsére a Dragon 6230-as Panzerjäger I-es készletébe az új mellett még a régi hátsó traktus is a dobozba került, így volt honnan pótolni.
Soldered the grille. And broke the plastic part while trying to cut out the original. But I had one spare piece from Dragon 6230 kit, so no disaster happened at all.

És a finomságok, apró izék, kallantyúk és fityuszok, forrasztva, gúvadó szemmel, csorgó verítékkel.
The juicy bits: that was not easy to solder. Believe me.


Ha elég bátor leszek, majd levágom a műanyag sárhányót, és tulajdonképpen a nehezén túl is leszek. De egyelőre inkább aludni szeretnék egyben, megszakítás nélkül mondjuk 6-8 órát. Vágyaim netovábbja :)
I'll cut the plastic fender and replace it with the etched one - when I'll be brave enough. But first of all I would like to sleep 6-8 hours in one turn. That's my dream :)

2010. április 11., vasárnap

Time warp

Az utóbbi hetek azzal teltek, hogy igyekszünk megszokni egymást a babával, aki mellesleg igen nagy gazfickó, és kiválóan manipulál két felnőtt embert, hogy azok azt tegyék, amit ő akar. Akár büszke is lehetnék rá, ha nem én lennék az egyik fent említett felnőtt ember :)
Makettezésre gyakorlatilag egy perc szabadidő sem volt mostanában, ami szabad félórák akadtak, azt a repülőgép szimulátorozásra fordítottam. Sajnos nem online (VATSIM), mert igen gyakran használom a Pause gombot, azt pedig viszonylag kevés irányító tolerálja :) Sebaj, ha idő nincs, mi mást tenne a magamfajta, ha nem mások makettezését követi nyomon, csendben irigykedik, gyengébb pillanataiban pedig enged a kísértésnek, és rendel ezt-azt a netről, mondván, hogy "jó lesz még valamire egyszer". Így rendeltem meg a múlt héten az alábbi pár könyvet:
- Advanced Terrain Modeling az Osprey-tól
- Dynamic Wrinkles and Drapery, amit pedig figurafaragó fórumok böngészése során találtam a "hasznos könyvek" szekcióban...
- Meg persze egy Neil Gaiman könyv, de az nem tartozik szorosan a hobbik témakörhöz, csak szeretem a könyveit, és kész :)
Ezek a "mert megérdemlem, ráadásul születésnapom is volt" kategóriába tartoztak, míg a Lucky-ról megrendeltem végre a Mig féle Notek lámpákat (a Gaz-AAA elejére biggyesztenék egyet majd), a Jadarról meg némi dioráma kiegészítőt (pálmalevelek, fűcsomók), csak a próba kedvéért... A számlaegyenlegekről pedig csak ügyvéd jelenlétében nyilatkozom :)

Recently all the time is spent on our baby and it is the biggest (and most tiring) fun of our life. But of course this lets no time for modeling so I use my free half-hours to follow other modelers builds (and being envy) and to fly with Flight Simulator 2004. Unfortunately not online on Vatsim, but "just" offline as I has to press "pause" too many times and there is no ATC to tolerate it. I started a new carrier in FSPassengers, with a rookie pilot (student grade) and a small and shaky Cessna 182S. I had only 2 passengers per flight plus some baggage but not the money was the goal but reaching 22 flown hours (time acceleration is my big friend) to get the certificate of a bigger aircraft (maybe a Cessna Grand Caravan) to become a "more serious" virtual airline(r) :)
In the meanwhile my modeling activity is reduced to ordering stuff. Two books regarding modeling as seen above in the Hungarian text and some Notek lamps for the Gaz, some vegetation for the Stuart diorama and grass from a new (to me) company to try... Credit cards are big threats to our life and prosperity... But who cares? I had my birthday last weekend :)

2010. március 22., hétfő

A kisfiunk - Our little son


Apa lettem :)

2010. március 14., vasárnap

Weathering the Stuart

Az elmúlt napokban a Stuart koszolásával töltöttem a szabad perceket. A folyamat több lépcsőben zajlott, és nem a "szokásos" földszíneket használtam, mivel a Makin-atoll korallzátony, világos homokkal, és a fényképek alatt a pálmafák között sem az a tipikus magyar alföldi feketeföld volt jellemző. Így esett a választás a Humbrol 103 Cream és 119 Light earth színekre, ebből kevertem ki egy világos homokszínt (fényképek alapján, illetve a Mig P030 Beach Sand színét "követve"), amivel erős hígítással átmostam a szegecsek környékét, a panelek illeszkedési vonalait, a futóművet (alaposan) és úgy általában az egész járművet. Az a néhány kép, amit a Makin-atollon partra szálló tankokról találtam, azt feltételezi, hogy a part belövése során jókora bombakráterek keletkeztek, megteltek homokos vízzel, amin keresztülhaladva a tankokon vastag homokréteg rakódott le... így aztán kicsit szabadjára eresztettem az ecsetet, hadd legyen a maketten is bőven "homok". A további lépésekben több light earth színnel sötétebb keveréket készítettem, ezzel imitálva a lefolyó víz nyomait és a mélyebben fekvő részek "árnyékait", végül a ProModeller Weathering Wash homokszínével is rásegítettem itt-ott, hogy ne legyen annyira monoton a végeredmény.

Started the weathering with subsequent light washes mixed from Humbrol 103 Cream and 119 Light earth. As the reference pictures of the tanks on Makin show heavy accumulation of sandy "weathering" I tried to be not too shy applying the paint. Later darker colour (more H119 in the mix) washes imitated the rain (or simply water-from-the-bomb-craters) marks and added some shadow to the weathering. Finally I used ProModellers Weathering Wash (Sand) to further enhance the effects. Of course weathering stage is far not finished yet but the forthcoming steps will serve the aim of "blending" the tank, the figures and the base together. Now I look for photos of the original scene to get the feeling of the environment - what I'd like to depict. Next step will be the stowage and the figures and start planning the base.




2010. március 8., hétfő

Time pressure

Sajnos nem állok jól szabadidővel (és ez várhatóan drasztikusan romlani fog a közeljövőben) így mára csak annyi jutott, hogy kiválogattam (és a jármű hátsó felére "felpróbáltam") a rakományt. Nem akarom túlzásba vinni a mennyiséget, mert az általam talált képeken sem voltak roskadásig megrakva a Makin-atoll Stuart tankjai. A Verlinden zsákjai, ládái és lőszer "tubusai", egy PlusModel láda, és egy Italeri olajoskanna a terv, és talán készítek majd epoxi "rongyokat" is, de ez még nem biztos. Közben megérkezett a cigarettaszüneten lévő legénység is, úgyhogy most már tényleg csak időre lenne szükségem, és nyugalomra. A Stuartot lefújtam félfényes lakkal a koszolás folytatása előtt. A por és homok lerakódásokat most nem a ProModeller Weathering Wash termékkel akarom készíteni (bár az előző járművön jól bevált) mert túl sötétnek találom a homokszínét ahhoz képest, amilyen homokot én szeretnék. A Mig pigmenteket szintén hanyagolom (egyelőre) - viszont a Military Modelling magazin legutóbbi Special Edition kiadványában van egy cikk, Mario Eens Euromilitaire-győztes Panzer I-es készítése, lépésről lépésre. A terv: megpróbálkozni az ő koszolási technikájával, vagyis homokszínű enamel festékkel finom filterek és mosások a megfelelő helyeken. Kihívás, vagy mi.

I'm short of time nowadays and it seems that my free time will be much much less in the foreseeable future. Today I selected the stowage from the "stock" and received the tanker figures from Warriors. I plan to try Mario Eens' weathering technique detailed in the latest issue of Military Modelling Magazine instead of the "usual" ProModeller weathering wash or Mig pigments used earlier. Hope the best.


2010. március 3., szerda

Flash

Alig van idő makettezni, így tegnap épp csak annyi volt, hogy világos homokszerű színnel filtereztem a járgányt, ma pedig sötétbarna olajfestékkel jöhetett a "wash"... ráadásul a fotó se jó, kapkodva készült, vakuval, megyek is aludni, mert fáradt vagyok...

No time for modelling. Yesterday I had few minutes to filter the tank with light sand color enamel. Today it was "washed" with dark brown oil. Sorry for the picture. It was made in hurry, with flashlight on. Not my day, I think :) I go to sleep immediately...