2017. október 23., hétfő

Wired up

A Kübelwagen motorja nagyon szépen mutat az eredeti, Tamiya által gyártott formájában is, de úgy éreztem, szükséges némi drótozás, hogy még jobb legyen. Gyújtáskábelek, satöbbi. Mostani formájában is jól mutat, de alapozással szerintem még jobb lesz, és abba már bele sem merek gondolni, hogy kosszal milyen jól fog mutatni :)

The engine set of Tamiya is nice in its original form but can be upgraded with some wiring. That is what I've done today. Now it looks better and I'm sure it will look even cooler when it will be painted and weathered.


2017. október 17., kedd

Kübelwagen story #1

A Kübelwagen egy nagyon szerethető makett, nem csak a formája, hanem a Tamiya szokásos minőségű tervezése és kivitelezése miatt is. Egy-két részt már összeraktam, egyelőre várok a motor szettre, ami holnap talán már itt is lesz. Az Aber feljavításból nem mindent fogok felhasználni, a fordítható első kerekeket például nem, de a tetőponyva működő "rudazatát" azt lehet, hogy igen, még nem döntöttem el. Addig is apróbb feljavításokon szöszölök, mint például az üzemanyagtartály, ami szerintem jobban néz ki rézzel.

Egyelőre azon is töröm a fejem, hogy a festést hogyan végezzem. A belső részeket nagyon nehéz, sőt lehetetlen lefújni, ha összeraktam, szóval lehet, hogy apránként festem majd, meglátom.
Addig is a jelenlegi állapot, és némi frissen beszerzett eszköz. A Tamiya vágó kiváltképp a kedvencem.



I've started the Kübelwagen and as always it's amazing to see Tamiya kits to fit perfectly, almost without gluing. I'm waiting for the engine set so only smaller sub assemblies are in progress but I use some of the Aber PE. I skipped the working first wheel steering mechanism but planning to do the canvas holder, also working one. In the meanwhile I just acquired some new tools. The Tamiya cutter is my new favourite. Sharp and nice pointy - I can cut parts so nicely that hardly any cleaning is required...


2017. október 8., vasárnap

Kübelwagen

Igen, tudom, hogy legutóbb azt említettem, hogy nem kezdek újabb kampányba, de hát én már csak ennyire vagyok határozott, és előrelátó. Bizonyítékul a T-35 téli álcáját hadd idézzem, és hosszú még a sor. A lényeg, hogy arra jutottam, egy Kübelwagen jól mutatna a Jagdpanzer soha el nem készülő diorámáján, és ha már pont van egy témába vágó kampány, akkor miért is ne? Addig is, amíg várom a maratást a Kettenkradhoz, legalább lesz mit csinálnom.

Well, though I said "no campaign nowadays" I proved that my certainty is standing on very weak foundations. I thought that a Kübelwagen would be a nice addition to the never-to-be-finished Jagdpanzer diorama. And there is a Jeeps! campaign on armorama... so why not? It will be a quite simple and straightforward build, not too many parts and a Tamiya kit which means speed, or something like that. And at least there is something to do while I wait the PE set for the Kettenkrad...


2017. szeptember 27., szerda

Finished T-35

Késznek nyilvánítom a jószágot, amit menet közben eléggé megszerettem. Nem vittem túlzásba a koszolást, nem is volt szándékom. És egy tanulság, okulásul: nem szabad egy napot várni az AK Interactive "dust deposits" termékeinek felvitele és a blending között. Én hagytam és meg is szívtam, mert alig tudtam tompítani az éles szélek látványán anélkül, hogy az eredeti festést fel ne szedjem a hígítós ecsettel. Ha a cucc felvitele után 5-6 perccel tettem volna ugyanezt, sokkal szebb lett volna a végeredmény (próbadarabon ellenőriztem), de végül így is elégedett lehetek, azt hiszem. A kipufogó narancssárgáját még tompítani kell, ezt rendszerint elbaltázom, de ez egy perces korrekció csupán. Most egy darabig nem kezdek újabb, egy évnél rövidebb kampányba - be kéne fejezni a Leopardot meg szeretném összehozni a Jagdpanzer IV diorámát is, ezzel azt hiszem 2018 végéig majdnem el is fogom tölteni az időt...

Finally it is finished. It was a lovely build and I'm pleased with the result. The only problem occured that I left the AK Interactive "dust deposit" to cure overnight - and it was a pain to try to feather/blend it next day. The white spirit started to soften up the original paint. Next time I'll leave the dust effects product to dry only 5-6 minutes after applying it and then start the blending. That way it has an amazing finish.
Now I plan to hold a pause. Or at least don't start a campaign that is shorter than one year. I'd like to finish the Leopard (sleeping in her shoebox) and to build a diorama with the Jagdpanzer IV. I'm quite sure that it will last till the end of 2018.










2017. szeptember 17., vasárnap

Hand tools painted and some more modulation...

Annyira megtetszett ez a moduláció-dolog, hogy még átmentem egy-két részleten újra a highlight színnel, kapaszkodók, miegymás kiemelésére, és nagyon elégedett lettem a végén. Nem tudom, hogy mennyire fogja ezt tompítani a koszolás, filtert nem tervezek rátenni, de kosz meg por az lesz. Hamarosan lefújom a félfényes lakkal, aztán pedig jöhet a vedöring. Kicsit megint kezdek aggódni, hogy mindjárt hóvége, de azért két hét alatt csak készen leszek tán...

I used the highlight color to enrich the look. I quite like this modulation thing though I weren't that extreme modulator as some of the "big ones". Also painted the hand tools and now I plan to apply satin varnish and then weathering commences. Fingers crossed. End of month is approaching...

2017. szeptember 9., szombat

Paintjob step one done...

Megvolt hát a festés, végre találtam rá két üres órát. Az AmmoMIG 4BO szettjét használtam, és ezúttal se nem dugult el a düzni, se kontroll problémák se voltak, egyszerűen minden szépen ment és működött. A végeredményhez a Dark Base, a 4BO Base, Higlight Base és Highlights árnyalatokat használtam, és elégedett vagyok a végeredménnyel. Jöhetnek a felszerelések, aztán egy lakk, aztán a wash, meg a többi kosz...

Painting done - at least the first round. It took 2 hours but the result is pleasing (to me). I used AmmoMIG 4BO set, and was very pleased with it. Superflat finish, no clogging, no problem. It was amazing and I am happy with the result. Now some minor painting (tools, etc) and a varnish and finally the weathering...





2017. szeptember 4., hétfő

Kettenkrad start

Nem nagyon volt időm az utóbbi hetekben, de azért apró lépésekben elkezdtem a Kettenkradot. Bár a kerekeket írja az útmutató (mint mindig), én inkább a járgányt készítem el előbb, és csak azután a futóművét, elkerülendő a későbbi sérüléseket. A Dragon 6446-os, elvileg prémium készlete a páciens, na a prémiumság nem a minőségre vonatkozik. Már az első daraboknál brutális kilökőtüske nyomok és lecsiszolandó "seamek" köszöntöttek, erős közepes illeszkedéssel. Persze azért kiindulási alapnak jó lesz ez, hiszen maga a motor hasonlít a járgányban találhatóhoz (ami amúgy az Opel Olympia motorja is volt egyben). A generátor és egyéb részletek eléggé elnagyoltak, néhány dolog pedig (hűtővíz tartály, gyújtás) teljesen hiányzik, de sebaj. Nem sok fog látszódni belőle a motortér fedél alatt, de ha például ütött-kopottság okán (elvégre 1944 végén vagyunk) az egyik rácsot nem teszem rá, akkor máris be lehet majd kukkantani, szóval van értelme kicsit feltupírozni a makettet...

Though not much time recently but I've started the Kettenkrad (Dragon 6446). The quality is quite awful. Lots of seam lines and pin marks but at least the engine looks similar to the real one (see below). Some parts oversimplified (generator, etc) and some parts completely missing (coolant, electric wires, etc) but this is a good base to start and it worths some upgrade. I do not want to buy any AM stuff for this kit so this will be my own challenge (campaign?)

(image source: primeportal - all rights reserved by them)